واکنش راهداری به افزایش تصادفات در محور ابهر ـ قیدار
تاریخ انتشار: ۲۶ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۳۱۰۹۰
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان زنجان در خصوص افزایش تصادفات جادهای در محور ابهر - قیدار مدعی شد چون روکش انجام شده تصادفات و کشتهها روند افزایشی گرفته است. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان، جعفر قزوینیان مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان زنجان پیش از ظهر امروز در نشست خبری با خبرنگاران و اصحاب رسانه با ابراز خرسندی از مصوبات سفر دوم رئیس جمهور به استان اظهار داشت: راه یکی از ارکان زیرساخت است و خوشبختانه در سفر اخیر رئیس جمهور به استان، 4 هزار میلیارد تومان برای ارتقای سطح راههای استان اعتبار در نظر گرفته شد ولی فعلاً تخصیص نیافته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی اضافه کرد: همین طور مصوبه روشنایی 50 نقطه تاریک در تقاطعهای محورهای اصلی به محورهای فرعی و روستایی و از سوی دیگر اصلاح هشت نقطه پرحادثه گرفته شد که امیدواریم هرچه زودتر در این زمینه اقداماتمان را آغاز کنیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان زنجان در ادامه به فرسودگی ماشینآلات راهداری زنجان اشاره کرد و افزود: در حال حاضر 254 دستگاه سبک سنگین و نیمه سنگین در سطح استان موجود است که عمر متوسط این ماشین آلات 25 سال است و نیازمند نوسازی ماشینآلات هستیم.
وی در ادامه به وضعیت راههای روستایی اشاره کرد و گفت: 4 هزار و 42 کیلومتر راه روستایی در سطح استان است که 3 هزار و 177 کیلومتر آسفالت است. البته از میانگین کشوری در آسفالت راه روستایی بالاتر هستیم ولی با این وجود برنامه داریم سال آینده هم 65 کیلومتر دیگر را نیز آسفالت کنیم.
قزوینیان در ادامه گریزی به وضعیت آسفالت محورهای اصلی زد و گفت: هنوز تکلیف آزادراه زنجان - تبریز مشخص نشده و کشمکشهایی در واگذاری آن به دولت وجود دارد. در وهله نخست باید تکلیف و مالکیت آن مشخص و سپس به ایجاد روکش آن اقدام کنیم.
وی در پاسخ به سؤال خبرنگار تسنیم مبنی بر اینکه افراد بیکار شده از آزادراه زنجان - تبریز که بیکار شدهاند، شکایت خود را علیه اداره کار تنظیم کردهاند و آیا نباید از سوی شما اشتغالی برای آنان صورت میگرفت، گفت: از نظر قانون، فراهم کردن اشتغال کارکنان عوارضی زنجان - تبریز بر عهده ما نیست چرا که آزادراه به مالکیت دولت درنیامده است.
انتقاد بازرسکل استان زنجان از وضعیت بد آزادراه زنجان ـ تبریز نامه سازمان بازرسی به وزارت راه و شهرسازی در مورد وضعیت نامطلوب آزادراه زنجان - تبریز وی در ادامه به وضعیت جاده مرگ استان (ابهر - قیدار) اشاره و مطرح کرد: تعریض این محور در دستور کار است ولی سؤال بنده از شما این است که چرا امسال آمار تصادف و کشتهها نسبت به سال گذشته روند افزایشی پیدا کرد؟ یکی از علل اصلی آن این است که روکش جاده صورت گرفته و همین موضوع سبب سرعت رفتن خودروها نیز شده است. از نظر مشخصات این محور یک جاده فرعی است و تمام استانداردهای یک جاده فرعی را دارد ولی به دلیل حجم بالای ترددها، آمار تصادفات در چند سال اخیر افزایشی بوده است.این مسئول در پایان به بروز شدن حقوق نیروهای شرکتی نیز اشاره کرد و گفت: متأسفانه در زمان مدیرکل سابق، حقوقهای شرکتی به موقع پرداخت نمیشد و موجب اعتراض این نیروها شده بود که خوشبختانه در حال حاضر به روز شده و مشکلی از این بابت نداریم.انتهای پیام/منبع: تسنیم
کلیدواژه: تصادف تصادف آزادراه زنجان استان زنجان جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۳۱۰۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت یک کیلومتر راه اصلی به ۲۰۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای زنجان؛ اسماعیلی گفت: نگهداری راهها اعم از راههای فرعی و اصلی از مهمترین وظایف راهداری و حمل و نقل جادهای استان است.
وی افزود: با توجه به اعتبارات تخصیص یافته بازسازی و روکش رویه راهها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها عنوان کرد و گفت: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان به قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی و بهسازی شد.
اسماعیلی به برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان به قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی آن طی امسال اشاره کرد و گفت: در ۲ لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه مرتفع خواهد شد.
وی با بیان اینکه استان زنجان پنج هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راههای کشور را به خود اختصاص داده است، خاطر نشان کرد:۲۰۰ کیلومتر از این راهها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.